［ロシアは霧の彼方］ 　

五里霧中・ロシア大陸近海で霧の中を走る

昨日までとは打って替わって土砂ぶりの雨の中を，通勤のラッシュに巻き込ま れた関係官庁の役人が40分近くも遅れて到着した。仮の事務所が狭いため，手続 きが出来たヨットから順番に出港しても良いということになり「松風号」はイの 一番に帆を揚げた。かすみぼかしの佐渡島まで30マイル（54ｋｍ）は5、6時間の 距離だ。そこからウラジオまでは450マイルで順調にいけば75〜90時間のノンスト ップ距離である。沿岸警備隊の艦船があらわれてトラブルごとがなければ3日も 走ればついてしまう。ロシアのヨットのクルーには軍艦の関係者も居ることだか ら安心ではあるが，すぐ近くを走っている日本艇2ハイ以外は水平線の彼方にあ ってお互いその姿を見ることが無いのでトラブっても連絡のしようがない。無線 器はあってもロシア語はしゃべれない。 うろおぼえの言葉は役に立たない。「スパシーパ（ありがとう）」「ズドラーストビ チェ（こんにちわ）」 　出発して2日の昼前から南西の風に乗って寿がとタヒタと後から押し寄せてき た。盆地の霧は風が吹くと晴れていくが，海の霧は風が運んでくる。南からの湿っ た空気がリマン寒流に接して霧になり10ｍ先が見えなくなる。 ひどい時は自分の ヨットの舳先が見えない。 目隠しをされて走っているような気分である。辺りを走っている本船全部こちらへ 向けて走ってきているのではないかと妄想に駆られる。しかし，このヨットにはレー ダーを持っているので見張りをしていれば本船や他の2ハイのヨットの位置関係が刻 々把握できる。彼らはレーダーが無いので不安で仕方がないと言ってくる。適当な時間をおいて無線で辺りには障害物が何も無いことを知らせてやる。ノンストップでの 航海だから昼も夜も走る。2人一組で4時間交替の当直は，コースとレーダーのチェ ックと食物飲み物（特にビール）の用意をしながら，穏やかな日本海を北西にひたす ら走っていく。

ウラジ・ヴオストークのピョートル湾入り口

　3日目の昼前，既にロシアの領海内へ入っているはずだからロシアの国旗をマスト の右舷側に揚げた。左舷には検疫の黄色いQ旗を揚げた。無線での情報によればウラ ジオは小雨が降っているそうだ。走っている海域では一日中寿の為視界が悪い。午後 になっても霧が晴れないので山も島も見えないが，レーダーという文明の利器の画面 の端に大陸や島

ロシア領海内を走る松風号

影がロールシャッハ画面のように見えてきた。時が経ち霧の幕が破れ た所に，アムール湾入口にある半島が見えた。頂にはトーチカがあり銃口がこちらを 向いているかも知れないが，兵士が双眼鏡で監視していても，こせこせせずに堂々と進んで行こう と腹を決めた。
　ロシアの国旗をマストに掲げる段になって戸惑った。無いのだ。赤い地に鎌とハンマーのマークの旗が無い。　冷静になって考えてみると、それはソ連の旗。今はソヴィトが崩壊してロシアとなり、白青紅の三色旗に変っていたのだ。世界は常に変動しているのだ。

帆船ナゼディーダ

　防波堤の沖にナゼディーダと言う名の帆船が，ピヨートル湾の彼方、ロシアの広大な大地に沈んでいく夕日に優美なシルエットを浮かび上らせていた。

招待されたロシア人の家での料理

［ロシアの大地よズドラーストヴーチェ］ 　
　 4日目の夜が明けた。10時までには関係役人がくるだろうという言葉を信じて いてもイライラが隠せない。ロシアのお もだつヨットには三々五々クルーがやっ てきて朝からウオツカと自家製のソーセ ージで一杯やっている。役人を待つ間に， 物知りのウラジオ通に聞いていた手続き 早済ませの妙薬を3つ作った。上陸許可 の書類は冗舌な会話を交えながらのんび りと続けられたが，ただ書類に目を通す だけのことだった。 　妙薬はビニール袋に入れたビール3 缶，たばこ3箱である。 　検疫も税関，入管もクリアーして晴れ て正式に上陸したのが昼前であった。 　まずは観光しましょうと，ヨットマン であり通訳であるヴィタリーさんとサー シヤなる者がワンボックスのバンで迎え に来てくれた。そして，革命戦士広場で 「この辺りがこの町の中心です。3時間 後にここへ迎えに来ますから，それまで 自由に見学してください。」そして，こう 付け加えた。「治安が悪いですから，自由 行動は避けて下さい。」みんなで歩けば恐 くないが，単独での自由行動は避けてく れと言う意味だと解釈して，6人が一団 となってぞろぞろ歩き始めた。ふと見る と日本人らしき若者が一人で，ロシア語 会話の本と地図を片手に単独行動をして いた。ジーパンに半袖のシャツというざ っくばらんないで立ちで，物怖じせず生 き生きとした行動ぶりは印象的でした。 　道路は路面電車が走り，道路にはたい ていどこかにぶつけた痕跡をのこす日本 車であふれていた。乗用車はともかく， トラックなどは「○○商店」とか「○○ 旅館」「○○ぢの薬」と書かれたまま走っ ていた。丸大ハムのマークをそのままに した車を見たとき，本当に外国へ来たの だろうかと頭を傾げた。

眼下に見えるロシア太平洋艦隊をバックに

［ウラジオの歴史と今日］ 　
　 ウラジオストックはロシアの極東最大 の都市としてロシア共和国極東地方の中 心である。人口はおよそ65万人。東方（ウ オストーク）を征服（ウラジ）せよ」と 言うロシア語が地名の由来で，19世紀末 から20世紀初頭にかけての帝政ロシアの 積極的な極東政策にともなって建設された。その古き良き時代の面影を残すウラ ジオストック駅は今は改装中で，天井に 描かれた絵や装飾は足場の陰になって見 えない。シベリア鉄道はここを出発してモスクワまで全長9297km，約7泊8日の世界一長い大陸横断鉄道である。日本最長距離列車は東京と西鹿児島を結ぶブルートレイン〈はやぶさ〉である。シベリア鉄道 の〈ロシア号〉は，走行距離にしてこれの6倍，所用時間で7.5倍となり，東京−西鹿児島を連続して4往復することに匹敵する。 　ウラジオ駅のすぐ南裏側は，海の玄関 口フェリーターミナルがあり新潟からの定期船が横付けされる。そこを東に数百ｍ歩けば赤軍太平洋艦隊の潜水艦博物館があり第二次世界大戦で活躍した潜水艦C−56がそのまま陸揚げされている。あるいは日露戦争当時の日本の一人か二人しか乗れない戦車等を展示した海軍博物館は，赤レンガの教会の建物を利用してこじんまりと立っている。その東棟のケーブルカーを使って上れば港の全景を見渡せる展望台に至る。ここに立って写真を撮っても今は誰も文句をつけない。2 〜3年前であったら恐らく逮捕されて行方知れずにされたであろうと思うと今昔の感がある。

シベリア鉄道の東の基点・ウラジ・ヴオストーク駅

［トイレについてのうんちく］ 　
　ウラジオの町にはトイレが有料，無料にかかわらず絶対数が少ない。デパートにもお客用のものが無い。ホテルでも時間帯により鍵が掛かっているときがある。ウラジオ駅のは，300ルーブル（6円）取られて，おまけにガラス張りである。防犯上の問題もあるのだろうが，つくばむところまでみなお見通しである。新たにやってくる人 と目線が合ったりしてなかなか緊張緩和に至らない。レストランやホテルのトイレは何とトイレットペーパーが無い。腰掛けてふと横を見ると，饅頭箱の蓋の様 な物に不揃いな折紙大の紙が置いてあ る。まるで和紙のようにゴワゴワとして， 始めはこれを何に使用するのか理解でき なかった。日本のロール状のトイレット ペーパーらしき物も何も無いとなれば， この和紙状の物が何であるかは，理解で きた。さて，その下方にこれもまたオー プンな底の浅い箱があり，ややシワのある使い古しの和紙が広げられたまま無造作に重ねる様に置いてある。よくよく見 ると，真ん中あたりに黄色いシミが見える。どうやら使用済みの紙を，便器が詰 まるから便器の中へ捨てないというルールをきちんと守っている訳である。おいしい物を食べているレストランで中座して，ト イレでこの情景を目のあたりにした時は驚きと気分の悪さで反吐を吐きそうになった。一度か二度ほど来たことのある通の人のアドバイスは，まさに適切であっ た。上陸するときはティッシュペーパーかトイレットペーパーは忘れずに持って行きなさいと言ってくれた。まさに神の啓示にも聞こえた。